부자로(路)-경제

2025년 5월, 정부는 상속세 부담을 완화하는 방향의 개편안을 발표했습니다. 상속세는 오랜 기간 고령화와 부의 이전 문제로 논쟁이 많았던 세목 중 하나입니다. 특히 자녀에게 재산을 물려주고 싶어도 상속세가 부담돼 생전 증여를 선택하는 경우가 많았고, 이로 인해 세수 왜곡과 조세 회피 문제도 제기되어 왔습니다.이번 개편안은 기존 제도에서 가장 문제가 되었던 부분인 과도한 세율과 배우자 공제 기준을 대폭 손질하면서, 중산층과 자산가층 모두에게 영향을 주게 됩니다. 이번 글에서는 개편안의 핵심 내용을 정리하고, 최근 언론에서 언급된 "20억 상속 시 상속세 0원"이 가능한지 여부도 정확히 짚어보겠습니다.1. 상속세 개편안의 주요 내용2025년 상속세 개편안의 핵심은 크게 세 가지로 요약할 수 있습니다.(1)..

노란봉투법이란 무엇인가?노란봉투법은 노동자가 단체행동으로 인해 발생한 손해에 대해 기업이 과도한 손해배상을 청구하는 것을 제한하는 내용을 담은 법률 개정안의 별칭이다. 정식 명칭은 노동조합 및 노동관계조정법(노조법) 개정안이며, 노동자의 정당한 쟁의행위를 보호하고 기업의 무분별한 손해배상 소송을 방지하기 위한 취지로 발의되었다. 이 법은 노동자의 기본권인 단체행동권을 실질적으로 보장하고, 사회적 약자인 노동자가 자본에 의해 과도하게 위축되지 않도록 하는 데 목적이 있다.‘노란봉투’의 유래노란봉투법이라는 명칭은 2014년 쌍용자동차 해고 노동자들에게 시민들이 노란 봉투에 후원금을 담아 보낸 것에서 비롯되었다. 당시 해고 노동자들은 파업과 관련해 회사와 경찰로부터 약 47억 원에 달하는 손해배상 청구 소송을..

수도권 교통의 패러다임이 변하고 있다. 2024년 12월, 수도권 광역급행철도(GTX) A노선 일부 구간이 개통된 이후, 파주 운정중앙역과 서울역을 오가는 누적 승객 수가 500만 명을 돌파했다는 소식이 전해졌다. 이는 수도권 교통 혁명의 신호탄이자, 앞으로의 수도권 생활권이 근본적으로 재편될 것임을 알리는 사건이라 할 수 있다.GTX-A노선, 수도권의 새로운 동맥GTX-A노선은 파주 운정에서 시작해 서울 삼성, 수서, 동탄까지 이어지는 대한민국 최초의 고속 광역급행철도 노선이다. 특히 운정중앙역과 서울역 구간은 그동안 상대적으로 교통 접근성이 떨어졌던 파주 지역 주민들에게 대중교통 이용의 획기적인 변화를 가져왔다.기존 운정에서 서울역까지 이동하는 데 소요됐던 시간은 대중교통 기준으로 평균 70분 이상이..

최근 정부가 고령화 사회에 대응하기 위한 정책의 일환으로, 노인연령 기준을 기존 만 65세에서 만 70세로 상향 조정하는 방안을 검토 중이라는 소식이 전해지며 사회적 관심이 집중되고 있다. 우리나라는 이미 초고령 사회로 진입하고 있으며, 평균 기대수명과 건강수명이 점차 늘어나는 상황에서 기존의 65세 노인 기준이 현실과 맞지 않는다는 지적이 이어져 왔다. 하지만 이러한 조정은 복지, 노동, 사회 전반에 영향을 미치는 중요한 문제인 만큼 장단점을 면밀히 살펴볼 필요가 있다.장점 ①: 고령사회에 맞춘 제도 정비가장 큰 장점은 사회 제도의 현실화다. 현재 한국의 평균 기대수명은 약 83세, 건강수명도 74세에 달한다. 과거 65세가 노인의 상징이었다면, 이제는 70세가 되어도 활동적인 삶을 유지하는 사람이 많..

직장 생활을 마치고 은퇴를 앞두고 있다면 가장 먼저 떠오르는 걱정 중 하나는 ‘생활비’입니다. 매달 고정 수입이 사라진 이후, 과연 얼마가 필요하고 어떻게 마련할 수 있을까요?이번 글에서는 은퇴 후 평균 생활비와 이를 조달하는 다양한 방법을 소개해드릴게요.은퇴 후 평균 생활비는 얼마일까?은퇴 후 생활비는 개인의 생활 수준, 건강 상태, 거주 지역 등에 따라 다릅니다. 하지만 국민연금공단 조사에 따르면,부부 기준 ‘기본 생활’ 월평균 약 260만 원여유 있는 생활을 위한 비용은 약 370만 원정도로 나타났어요.주요 지출 항목은?1. 주거비: 자가일 경우 관리비, 수선비 / 전세·월세일 경우 임대료2. 식비: 꾸준한 식생활 유지비용3. 의료비: 고령화로 인해 치료비, 건강관리 비용 증가4. 교통비 & 통신비..

한은토큰(HANU Token)이란?한은토큰은 한국은행이 발행을 추진 중인 **중앙은행 디지털화폐(CBDC: Central Bank Digital Currency)**의 일환으로, 기존의 현금 및 전자지급수단을 보완하기 위한 디지털 원화 실험 프로젝트에서 등장한 개념입니다. 이는 민간이 활용 가능한 토큰형 디지털 화폐로, 한국은행이 직접 발행하고 유통 구조는 민간 금융기관과 협력하는 방식으로 설계되어 있습니다.한은토큰은 블록체인 기반으로 작동하며, 주된 목적은 디지털 환경에 최적화된 안전하고 효율적인 결제수단을 제공하는 것입니다. 기존의 전자지급수단과는 달리, 국가가 보증하는 법정화폐라는 점에서 높은 신뢰성과 안정성을 지니며, 향후 디지털 경제에서 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다.개발 및 실험 배경20..

로봇 기술은 더 이상 미래의 상상 속 이야기가 아니다. 이미 우리의 일상 곳곳에 자리잡고 있으며, 앞으로는 우리가 예상하지 못한 영역까지 깊숙이 파고들 전망이다. 단순한 청소 로봇을 넘어, 자율주행차, 의료 수술, 돌봄 서비스 등 다양한 분야에서 로봇이 빠르게 인간의 역할을 대체하거나 보조하고 있다. 그렇다면 앞으로 로봇은 우리 생활 어디까지 확장될 수 있을까? 지금 그 미래를 함께 그려보자.가정에서 함께하는 로봇로봇청소기는 이미 많은 집에서 활약 중이다. 여기에 AI 기술이 접목되며, 이제는 스스로 청소 경로를 설정하고, 사람처럼 효율적으로 움직이는 제품들이 등장하고 있다. 앞으로는 요리, 설거지, 빨래, 아이 돌봄, 반려동물 케어까지 가능한 전천후 가사 로봇이 일반 가정에도 등장할 것으로 보인다. 특..

서울에서 부산까지 단 20분! 이 놀라운 속도의 주인공은 바로 **하이퍼튜브(Hyper Tube)**입니다. 하이퍼튜브는 진공 튜브 안을 초고속으로 달리는 미래형 교통수단으로, 한국형 하이퍼루프 개발이 본격화되며 실현 가능성이 높아지고 있습니다.하이퍼튜브란?하이퍼튜브는 공기 저항을 최소화한 진공 튜브 안에서 캡슐 형태의 차량이 초고속으로 이동하는 시스템입니다. 기존 고속철도(KTX)보다 5배 이상 빠른 시속 1,000km 이상의 속도를 자랑합니다. 이는 서울에서 부산까지 약 400km를 단 20분 안에 주파할 수 있는 놀라운 기술입니다.서울-부산 하이퍼튜브 추진 현황**한국철도기술연구원(KRRI)**은 2020년대부터 한국형 하이퍼튜브 개발에 착수하였으며, 2023년에는 시속 1,019km 주행 시험을 ..